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變壓器如果安裝在室外發(fā)潮的故障就會很大。不過我們變壓器廠家早就做好了這方面的預(yù)防工作了。我們在變壓器內(nèi)部安裝了變壓器濕度檢測器。這樣如果變壓器潮濕的水分值就會顯示在客戶的手機(jī)或者電腦裝置上。而且我們變壓器廠出產(chǎn)的變壓器都配置了變壓器潮濕自動風(fēng)干裝置。

夏天，負(fù)載重時油溫上升，油位也略有上升，二者均屬正常。

油枕：調(diào)節(jié)油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。

防爆管：防止突然事故對油箱內(nèi)壓力聚增造成爆炸危險。

信號溫度計：監(jiān)視變壓器運行溫度，發(fā)出信號。指示的是變壓器上層油溫，變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。

國標(biāo)規(guī)定：變壓器繞組的極限工作溫度為105℃;(即環(huán)境溫度為40℃時)，上層溫度不得超過95℃，通常以監(jiān)視溫度(上層油溫)設(shè)定在85℃及以下為宜。

分接開關(guān)：通過改變高壓繞組抽頭，增加或減少繞組匝數(shù)來改變電壓比。一般變壓器均為無載調(diào)壓，需停電進(jìn)行：常分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三擋+5%、0%、-5%(一次為10.5KV、10KV、0.95KV二次為380V、400V、420V)，出廠時一般置于Ⅱ擋。

瓦斯信號繼電器：(氣體繼電器)輕瓦斯、重瓦斯信號保護(hù)。上接點為輕瓦斯信號，一般作用于信號報警，以表示變壓器運行異常;下接點為重瓦斯信號，動作后發(fā)出信號的同時使斷路器跳閘、掉牌、報警;一般瓦斯繼電器內(nèi)充滿油說明無氣體，油箱內(nèi)有氣體時會進(jìn)入瓦斯繼電器內(nèi)，達(dá)到一定程度時，氣體擠走貯油使觸點動作;打開瓦斯繼電器外蓋，頂上有二調(diào)節(jié)桿，擰開其中一帽可放掉繼電器內(nèi)的氣體;另一調(diào)節(jié)桿是保護(hù)動作試驗紐;帶電操作時必須戴絕緣手套并強(qiáng)調(diào)安全變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備，是用來將某一數(shù)值的交流電壓(電流)變成頻率相同的另一種或幾種數(shù)值不同的電壓(電流)的設(shè)備。普通變壓器的原、副邊線圈是同心地套在一個鐵芯柱上，內(nèi)為低壓繞組，外為高壓繞組。

變壓器在帶負(fù)載運行時，當(dāng)副邊電流增大時，變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變，原邊電流也必須相應(yīng)增大來達(dá)到平衡副邊電流。變壓器二次有功功率一般=變壓器額定容量(KVA)×0.8(變壓器功率因數(shù))=KW。變壓器主要有：吸潮器(硅膠筒)：內(nèi)裝有硅膠，儲油柜(油枕)內(nèi)的絕緣油通過吸潮器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色、變質(zhì)易造成堵塞。油位計：反映變壓器的油位狀態(tài)，一般在+20O左右，過高需放油，過低則加油;冬天溫度低、負(fù)載輕時油位變化不大，或油位略有下降。